Fahren mit einem Elektroboot

Entspannt unterwegs mit dem Elektroboot

Das Fahren mit einem Elektroboot ist die einfachste Art, sich motorisiert auf dem Wasser zu bewegen. Sobald man Gas gibt, gleitet man leise über den See – ohne Lärm, ohne Ruckeln und ohne Abgase. Die Leistung ist jederzeit kontrollierbar; das Boot reagiert direkt und vorhersehbar. Insbesondere für Einsteiger:innen ist das ein großer Vorteil.

Kinderleicht anlegen und ankern

Langsames, präzises Manövrieren ist die große Stärke von Elektrobooten – beim Anlegen genauso wie beim Ankern oder Positionhalten.

Nahaufnahme der Joysticksteuerung der Lux ‒ einem elektrisch betriebenen Hausboot der Hausbootvermietung „leise los Hausboote“

Joystick-Steuerung

Das Boot kann per Joystick manövriert werden – intuitiv wie in einem Videospiel. Vor, zurück oder seitlich: eine einfache Handbewegung genügt. Insbesondere das An- und Ablegen wird dadurch erleichtert.

Drohnenaufnahme eines elektrisch betriebenen Hausboots mit Solaranlage und Dachterrasse der Hausbootvermietung „leise los Hausboote“ auf einem See in Brandenburg

Virtuelles Ankern

Per Knopfdruck hält das Boot seine Position, ohne dass der Anker geworfen werden muss. Diese innovative Technik ist ideal, wenn man kurz anhalten oder in einer Bucht verweilen möchte.

Visualisierung der Funktion des Bugstrahlruders: Das Hausboot kann sich auf der Stelle drehen.

Bugstrahlruder

Als kraftvoller Querstromantrieb ermöglicht das Bugstrahlruder ein müheloses seitliches Bewegen des Hausboots. Auch bei Wind oder engen Anlegemanövern behält man so stets die maximale Kontrolle.

Wie lang hält die Batterie?

Die verbaute Batterie ist mit 48 Kilo­watt­stunden nutzbare Energie sehr ausdauernd und auf die Größe und den Verbrauch der Boote ausgelegt. Das große Solardach sorgt dafür, dass die Batterie auch während der Fahrt durch Sonnenenergie geladen wird.

Bis zu 10 Stunden Fahrzeit

Bei mittlerer Reise­geschwindigkeit gleitet man acht bis zehn Stunden lang völlig ent­spannt übers Wasser – und das allein mit der Batterie­kapazität, ganz ohne Berücksichtigung des zusätz­lichen Solar­ertrags.

Energie in perfekter Balance

An einem sonnigen Maitag liefert die Solar­anlage acht bis zehn Kilo­watt­stunden Ertrag. Bei durch­schnittlicher Fahrt und normaler Nutzung des Bord­stroms ist die Batterie abends meist so voll wie am Morgen.

Mehr Ertrag als Verbrauch

An einem Anker­tag mit Sauna, Kochen und Musik ist der tägliche Solar­ertrag in der Regel höher als der gesamte Energie­verbrauch an Bord. So kann man in Ruhe ent­pannen, ohne auf den Lade­stand zu achten.

Wo kann man laden?

Unsere Hausboote verfügen über einen Typ-2- sowie einen CEE-Anschluss. Damit lädt man flexibel an öffentlichen Ladestationen, jedem Hafen und überall, wo es eine Steckdose gibt.

In jedem Hafen des Reviers

Mit dem klassischen Land­strom lässt sich die Batterie des Boots über Nacht voll­ständig und ent­spannt aufladen.

An öffentlichen Lade­stationen

An Ladestationen mit elf Kilowatt Leistung sind unsere Boote in nur vier Stunden komplett geladen und wieder einsatzbereit.

Die Sonne lädt immer mit

Die Solaranlage auf dem Dach deckt den gesamten Bord­strom ab. An sonnigen Tagen ist der Er­trag sogar höher als der Verbrauch.